汽車散熱器試驗(yàn)技術(shù)條件                        

3.4 基本性能

3.4.1檢測按4.2進(jìn)行，不允許有任何漏氣。

3.4.2 散熱性能：符合客戶技術(shù)要求。

3.4.3 風(fēng)阻應(yīng)符合客戶技術(shù)要求。

3.4.4 水阻應(yīng)符合客戶技術(shù)要求。

3.5密封性能

   散熱器不允許有任何漏氣,試驗(yàn)方法見4.3。

3.6 耐振動性能

    散熱器經(jīng)1.0×106次振動試驗(yàn)，不能出現(xiàn)裂紋、脫焊、漏水等機(jī)械損傷。試驗(yàn)方法見4.4。（判定是否漏氣的標(biāo)準(zhǔn)是將散熱器除油后按4.3進(jìn)行密封性能檢查。）

3.7耐高溫壓力脈沖性能

壓力循環(huán)試驗(yàn)按4.5進(jìn)行，試驗(yàn)后經(jīng)4.3檢測后，不得出現(xiàn)裂紋，脫焊和泄漏。

3.8靜壓強(qiáng)度性能試驗(yàn)

按4.6進(jìn)行，試驗(yàn)后不得出現(xiàn)泄漏和大于芯子寬度1%的長久性變形。

3.9 真空試驗(yàn)

按4.7進(jìn)行，試驗(yàn)后經(jīng)4.3.1檢測后，不得出現(xiàn)泄漏和長久變形。

3.10耐扭振性能試驗(yàn)

    散熱器扭轉(zhuǎn)角±22.5＇，水溫在90℃，頻率6Hz，試驗(yàn)次數(shù)5.0×105次后，散熱器不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、脫焊、漏氣。試驗(yàn)方法見4.8。

3.11耐熱沖擊性能

散熱器經(jīng)800個(gè)循環(huán)熱沖擊后，不允許出現(xiàn)裂紋、脫焊等損傷。試驗(yàn)方法見4.9。

3.12高溫試驗(yàn)

散熱器在溫度為130±2℃的環(huán)境下放置400小時(shí)后按4.3進(jìn)行密封性能檢查沒有泄漏。試驗(yàn)方法見4.10。

3.13低溫試驗(yàn)

散熱器在溫度為-40±2℃的環(huán)境下放置22小時(shí)后，進(jìn)行密封性能檢查沒有泄漏。試驗(yàn)方法見4.11。

3.14耐腐蝕性試驗(yàn)

    3.14.1耐外部腐蝕性能

散熱器按GB/T 10125-1997規(guī)定進(jìn)行960h鹽霧試驗(yàn)后,將試驗(yàn)樣件局部剖開檢查翅片和扁管的外表面，檢查扁管任意部位的斷面的腐蝕程度，腐蝕點(diǎn)深度不應(yīng)超過管材料厚度的10%，翅片帶試驗(yàn)后平均殘存厚度為板厚的2/3以上。試驗(yàn)方法見4.12.1。

3.14.2耐內(nèi)部腐蝕性能

散熱器經(jīng)過1064小時(shí)沖刷試驗(yàn)后，進(jìn)行密封性試驗(yàn)，樣件不允許出現(xiàn)泄露。全部試驗(yàn)后，將試驗(yàn)樣件局部剖開檢查扁管任意部位斷面的腐蝕程度，腐蝕點(diǎn)深度不允許超過扁管材料厚度的10%。

對帶電子風(fēng)扇的冷凝器總成的所有金屬件進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，經(jīng)96h試驗(yàn)后，不得有泄漏。試驗(yàn)方法見4.12.2。

4. 試驗(yàn)方法

4.2 基本性能試驗(yàn)

散熱性能、風(fēng)阻、水阻檢測按JB2293-78 《 汽車、拖拉機(jī)用散熱器風(fēng)筒試驗(yàn)方法》進(jìn)行，同時(shí)滿足客戶技術(shù)要求要求。   

4.4 耐振性能試驗(yàn)

在振動試驗(yàn)臺上進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，散熱器應(yīng)按實(shí)際裝車情況安裝在臺架上并將散熱器內(nèi)部注滿水后密封，按實(shí)際使用時(shí)對散熱器施力的方式，將散熱器固定在試驗(yàn)臺上，加速度傳感器固定在震動臺的底盤上面。該震動臺應(yīng)能實(shí)現(xiàn)正弦波上、下、前、后、左、右震動。頻率、加速度、振幅和振動方向按表1規(guī)定。試驗(yàn)后，不得有如水室破裂和泄漏等缺陷。

表1 振動試驗(yàn)條件

4.5耐高溫壓力脈沖性能試驗(yàn)

    壓力循環(huán)性能檢測在專用試驗(yàn)裝置上進(jìn)行。將散熱器置于常溫環(huán)境中，內(nèi)部通以壓力交變的乙二醇和水的混合液，液體介質(zhì)的壓力從30kpa上升到125kpa，經(jīng)保壓后再回到30kpa為一個(gè)壓力循環(huán)。循環(huán)時(shí)間為6～10s，保壓時(shí)間為3～5s,商用車散熱器介質(zhì)溫度為90±5℃。

表2：壓力循環(huán)性能試驗(yàn)條件

4.6靜壓性能強(qiáng)度試驗(yàn)

將散熱器內(nèi)部通以壓力為200kpa的水，保壓60s，重復(fù)5次。
汽車散熱器試驗(yàn)技術(shù)條件

4.7真空試驗(yàn)

將散熱器內(nèi)部施加-90kPa的真空壓力，保壓60s，重復(fù)5次。

4.8耐扭振性能試驗(yàn)

在專用試驗(yàn)裝置上進(jìn)行。將散熱器通過側(cè)板上的孔固定在框架上，一邊側(cè)板不動，另一邊做垂直于芯子正面的擺動，散熱器內(nèi)部通過循環(huán)熱水，其試驗(yàn)參數(shù)按表3。

表3

4.9耐熱沖擊性能

將散熱器安裝在試驗(yàn)臺上，使低溫或高溫的冷卻液交替通過散熱器內(nèi)部。高溫冷卻液溫度90±2℃，時(shí)間5min；低溫冷卻液溫度20±2℃，時(shí)間5min，散熱器經(jīng)800個(gè)循環(huán)熱沖擊后，應(yīng)滿足 3.9的規(guī)定。

4.10高溫試驗(yàn)

    將散熱器置于溫度為130℃的環(huán)境下放置400小時(shí)。試驗(yàn)后檢查密封性能。

汽車散熱器試驗(yàn)技術(shù)條件
4.11 低溫試驗(yàn)

    此項(xiàng)試驗(yàn)要求樣品溫度為-40℃的環(huán)境下放置24小時(shí)。試驗(yàn)后檢查密封性能。.

.4.12耐腐蝕性試驗(yàn)

4.12.1 耐外部腐蝕性能

4.12.2耐內(nèi)部腐蝕性能

散熱器內(nèi)部耐腐蝕試驗(yàn)檢測在專用試驗(yàn)裝置上進(jìn)行。

4.12.2.1試驗(yàn)溫度：88℃（190F）

4.12.2.2混合溶液流量：1.3-1.6L/S

4.12.2.3試驗(yàn)時(shí)間：按連續(xù)進(jìn)行76h停機(jī)8h的方式進(jìn)行，試驗(yàn)時(shí)間總共1064h(循環(huán)時(shí)間)+112h(靜置時(shí)間)=1176h

4.12.2.4混合溶液：防凍液型號：45%的乙二醉防冰液，凍結(jié)溫度：-30℃

ASTM水：1L的蒸餾水中含有148mg的硫化鈉，165mg的氯化鈉138mg的碳酸氫鈉。

混合比：40%防凍液+60%ASTM水

汽車散熱器試驗(yàn)技術(shù)條件