散熱器檢測要求

5.1 室溫下密封性能試驗
室溫下密封性能的檢測方法分為濕檢和干檢。
濕檢:在濕式密封性試驗臺上,向沉沒在水槽內的散熱器內部通以壓縮空氣,商用車散熱器通以
1~sOk壓P縮a空氣的,乘用車散熱器通以180kP壓a縮的空氣,保壓時間為~sOs。
干檢:在干式密封性試驗臺上,向散熱器內部通以 15OkP壓a縮的空氣,保壓時間為 ωs。按式
(1)算換為滲漏量:
F=0.0006× y × (AP/Δ Γ ) ?
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(1) ’
式中: F—
— —
參漏量,cm3/min;
1—′—散熱器和測量回路總容積,c;″
A P / Δ r 一壓力損失, P √ s 。
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QC/T468-2010
當上述兩種方式檢測結論不一致時,優先采用濕檢。
5.2 溫低密封性試驗
此試驗適用于帶有塑料水室和橡膠密封條的散熱器。
將散熱器內部注入冰點為 -0~的s防℃凍液,散熱器按實車狀態放置于 -繃℃的低溫箱里,10h
后取出。要求在10血n內完成放掉冷卻液,然后在濕式密封性試驗臺上,向沉沒在水槽內的散熱器
內部通以~sOk1P0ak±P壓a縮的空氣,保壓 ωs,驗試過程中不允許有肉眼可見的氣泡。
5.3 壓靜強度性能試驗
將散熱器內部通以壓力為⒛0kPa水的或壓縮空氣,保壓 ⒛s,復重3次。
5.4 空真試驗
將散熱器內部施加一⒛kPa的壓力,保壓ωs,重復5次后按5.1的規定進行密封性能檢測。
5.5 熱散性能、風阻、水阻檢測按 JB/T叨”的規定,也可按用戶規定的方法進行。
5.6 熱冷循環性能試驗
將散熱器內部通人 ~sO%乙二的醇和 SO%水的(體積比),用商車散熱器施加以 100k⒛bk±Pa
的壓力,乘用車散熱器施加以 15Cl⒛kkPPaa±壓的力進行 ⒛00次10-℃90—℃10溫℃度交變循環
(見圖1所示),循環頻率為3~15次每小時,溫度控制精度為±3℃。試驗后按5.1的規定進行密封
性能檢測